TOSIMIEHET.ORG > originaalit/ajoneuvot > Toyota Land cruiser HJ60
TOSIMIEHET.ORG

Toyota Land cruiser HJ60

Toyota Land cruiser HJ60
MitatMoottori
Pituus4,68 mMallimerkintä2H
Leveys1,8 mPolttoaineDsl
Korkeus1,8 mTyyppiRivi
Paino2120 kgSylinterit6
Akseliväli2,73 mSylinterin halk.91 mm
Raideväli, etu1,475 mIskunpituus102 mm
Raideväli, taka1,46 mIskutilavuus3980 cc
Kääntösäde13,4 mMax teho105hv/3500rpm
TilavuudetMax vääntö24,5kpm/2000rpm
Jäähdytysneste15,4 lVoimansiirto
Polttoaine90 lKytkinKuiva levy
Moottoriöljy10,3 l1, 2, 3, 44,843, 2,619, 1,516, 1
Vaihdelaatikko3,1 lPerä3.7
Jakolaatikko3,1 lJakovaihteisto1.000/1,961
Etuperä2,5 lSähköt
Takaperä2,5 lAkut2x12V 70Ah

Sivuston johtava ajoneuvoasiantuntija on saanut vihaisilta naisilta sähköpostia, joissa on haukuttu suppeasta miehisestä näkökulmasta. Tämän vuoksi Land cruiser annettiin koeajettavaksi naispuoliselle henkilölle. Kehräävä ensikommentti testipilotti Anu S. Ruiskuselta olikin:

- Ihanan iso!

Cruiser saatiin jumiin noin metrin ajon jälkeen. En tiedä, mitä muuta voi odottaa, kun naisen laittaa rattiin?

Järkyttyneen Ruiskusen hermostunut ensikommentti haverin jälkeen kuuluikin:

- Se vaan meni sinne.

Kirjoittajan vietettyä seuraavat puolisen tuntia intensiivisen tunkkauksen ja lankkuviritelmien parissa, koeajoa päästiin vihdoin jatkamaan, olihan Ruiskusella ollut hyvää aikaa ehostaa itseään sillävälin peruutuspeilin avulla.

Toyota pihalla
Miss XL goes off road...
mutta jos edes pihalta pääsisi pois.
Yksi epäkohta ehtikin jo paljastua vanhasta HJ:sta. Maastoautossa tulisi ehdottomasti olla lukittavat tasauspyörästöt akseleilla. Lukottomana tämän painoisen auton saa jumiin normaalirenkailla helposti sopivaan kuralätäkköönkin. Kokonsakaan puolesta tämä kulkuneuvo ei ole aivan sieltä näppärimmästä päästä.

Maantiellä auto on 25 vuotta vanhaksi romuksi yllättävän miellyttävä ajettava ja nöyryyttää esimerkiksi Suzuki SJ:tä 1000-0. Koemielessä siirrettiin jätelavaa vetämällä ja tästä 4-litraisesta kutoskoneesta ei lopu turbottomanakaan vääntö heti kättelyssä.

- Toisin kuin eräillä,

kommentoi Anu ja jatkaa:

- Tää on vaan väärän värine.

Paremminkin kuin maastoon, tällainen vakiokuntoinen vekotin sopii ennemmin trailerin vetoon. Olkoonkin, että turbottomuus ja 5-vaihteen puute aiheuttavat närästystä.

Kaikki hyvä loppuu kuitenkin aikanaan, niin myös tämä koeajo. Kun tuli aika kääntää vanhan nokivasaran nokka kohti kotitallia, testipilotti parahti hädissään:

- Ei tää mahu kääntyyn missään... ou mai gaad, missä on lähin lentokenttä?!

Muualla verkossa